湯寶珍

　　
　　交通擁堵問題一直以來都是西安城市交通的“頑疾”，而“斷頭路”也是交通擁堵的一大原因。經統計，華商報新聞熱線近10個月來接到有關“斷頭路”的投訴共計203條，其中有效數據85條。
　　西安“斷頭路”分佈情況如何？哪條“斷頭路”投訴最多？哪條路“斷頭”時間最長？請看本期的華商巷議報告。
　　年內計劃打通的6條路 還有2條仍“斷頭”
　　根據規劃，西安市市政部門決定在今年內打通科技八路、高新六路、公園北路、緯二十八街、鳳城二路、開元路這6條“斷頭路”，以實現城市的緩堵保暢。已近11月，這6條“斷頭路”是否已打通？10月14日-10月19日，華商報記者分別探訪了這6條道路。
　　>>『斷頭』路探訪
　　開元路仍有兩處“卡脖段”
　　西安城北開元路於2010年規劃建設，北起鳳城十二路南至玄武路，規劃之初將承擔分流未央路交通壓力改善城北交通狀況的重任。但10月17日華商報記者實地走訪，該路至今仍有兩處“卡脖段”。
　　10月17日上午9時40分，華商報記者駕車從開元路最北端的鳳城十二路一路向南行駛。
　　行駛到開元路與鳳城八路交接處時，路面被一堵磚牆堵住，磚牆兩側留有可供行人通過的縫隙，記者繞過圍擋後，看見圍牆後面停了不少車輛，EE康城西區的西門就在圍牆後，小區居民李先生正駕車從地下車庫駛出，如果沒有這堵牆，李先生上班沿鳳城八路直接向東半個小時即可到達，“現在我要從鳳城七路繞永徽路才能上鳳城八路，真是太麻煩了，只有那棟房子拆掉後磚牆才能打通。”
　　順著李先生手指的方向，華商報記者看到從磚牆向南200餘米，一棟頂部已坍塌的三層樓房橫在路面上，走近後發現裡面仍有人居住。
　　10時20分，當行駛到開元路銀凱花園西門外時，路面被兩扇大鐵門擋住，記者敲開門後，一名身穿保安服的男子稱裡面是剛家寨拆遷工地，封閉圍擋至鳳城一路，目前施工仍未結束。
　　銀凱花園居民張女士說，以前“斷頭”的開元路還能從旁邊的小路通行，從2013年11月後，小路被圍牆徹底封死。“以前從小區步行到地鐵站、人人樂超市只需要十幾分鐘，現在必須經開元路到鳳城三路，再經未央路繞行近半個小時才能到，太不方便了。”
　　穿過二環後，開元路便終止於玄武路，華商報記者發現，省女監西側開元路終端處，矗立起兩扇“西安市政”的大鐵門，鐵門後一些工人正在進行路面鋪設和溝渠開挖作業，大鐵門旁邊懸掛的“工程概況”表明，此工程為“開元路（玄武路-二府莊）道路、雨污水及電纜溝、照明工程”。
　　據工地負責人王宏偉介紹，他們從今年10月6日進場施工，工程北起玄武路、南至二府莊路，總長623.45米，單幅路行駛，快道兩側為3米，兩側人行道各2米，竣工日期2015年2月6日。
　　工程竣工後，困擾坑底寨村安置小區多年的出行和供水問題將被徹底解決，達到入住條件。“由於工期緊，我們每天加班加點乾到晚上11時，確保按時竣工。”王宏偉說。
　　鳳城二路東段仍未通 路面成“停車場”
　　10月14日下午，記者來到鳳城二路，西側雙向六車道的鳳城二路車輛行駛比較通暢。但通過未央路與鳳城二路的十字路口再向東100米左右，鳳城二路就變窄了，繼續向前，一堵牆橫在路中間。記者看到，因為路斷了頭，此處已被當成“臨時停車場”，路邊停著一排排車輛。
　　附近住戶說，由於拆遷一直沒有完成，鳳城二路東段的修建遲遲無法動工。
　　>>已通路探訪
　　緯二十八街已通 棗園村段易擁堵
　　西安的緯二十八街“斷頭”了不少年頭。
　　10月14日下午，華商報記者來到緯二十八街，從西頭一直向東走，途經棗園村時，因路面較窄，加之兩邊擺攤人較多，基本只能供一輛車單向通行。
　　記者來到緯二十八街與未央路十字，雖然人行道上還有部分施工圍擋，但新修的路面較寬，車輛暢通。
　　“我記得是今年剛過完年這裡修通的，以前擋著，過不去。”附近住戶劉阿姨說，“從前坐出租，好多司機都不願意走這條路，實在是太窄了，現在這一修通，寬多了。”
　　科技八路臨時便道打通
　　10月15日下午，記者來到科技八路東側，此處新修的道路一部分被扎上了隔離欄，只有兩車道供通行，較為擁堵。
　　附近加油站工作人員說：“以前陝西大會堂這兒就是一堵牆，前幾天才通的。”
　　記者從西安高新區管委會瞭解到，10月1日，科技八路臨時便道打通，與西戶路形成逆時針單向微循環，其中科技八路臨時便道由西向東行駛，西戶路由東向西行駛。
　　據瞭解，科技八路（丈八四路-丈八北路）打通工程在幾年前已納入到高新區路網修建計劃中，由於有企業占用該段用地，高新區經過多年溝通未果，於去年籌備修建臨時便道，但臨時便道途經寶天·國賓中央區部分項目用地，高新區交委辦經過與該項目多次反覆溝通，得到企業支持，允許將部分項目用地建設為科技八路臨時便道。
　　此外，除上述道路打通外，科技七路、科技八路連通線拓寬，科技七路、科技六路連接丈八北路打通，科技三路跨丈八北路向西進一步延伸等工程順利實施並通車。而經五路（科技二路-西戶路），茶張路（連接丈八北路）等工程正在建設推動中。
　　高新六路已打通
　　10月17日上午，記者從高新六路北段一直行至南段，看到這裡道路通暢。
　　附近住戶高先生說：“以前高新六路兩頭都被新建的高樓堵死了，現在修通好多了。”
　　公園北路已與公園南路貫通
　　公園北路和公園南路長期以來被韓森冢秦莊襄王墓遺址分隔，形成“斷頭路”，市民如果從公園南路到公園北路須繞行康樂路或者東二環。
　　10月15日，華商報記者實地探訪看到，公園北路已與公園南路貫通，從華清東路沿公園北路向南可直通南三環。
　　10月15日下午3時30分，華商報記者駕車從華清東路出發沿公園北路向南行駛，10分鐘後行駛到韓森冢遺址大土堆處，以前公園北路至此戛然而止，如今遺址東側修了一條路，沿此路可直通韓森路，再向西100餘米，便是公園南路北口。記者繼續沿公園南路行駛至南三環，耗時30分鐘。
　　記者從西安市市政公用局瞭解到，這條新修建的路為公園北路“韓森路至長樂路段”，南北長約829米，寬40米，通車後不但將“分離”多年的公園北路與公園南路連接起來，圍繞此路段還將新建4條規劃道路，韓森冢秦莊襄王墓遺址也將被更好地保護起來。
　　>>回饋
　　未修通路段因拆遷問題受影響
　　據西安市經濟技術開發區市政工程建設管理局程姓工作人員介紹，開元路兩處“卡脖”路段，均因拆遷問題導致施工道路遲遲無法移交給市政部門，導致他們無法組織施工方進場。
　　經開區城改辦一位袁姓工作人員告訴記者，鳳城八路與鳳城七路之間的三層樓是以前鄭王村一戶村民的住宅，由於多年前一起宅基地糾紛，一直不願拆遷，這棟樓就這麼“挺”到了現在，已經三四年了。此外，剛家寨村也有四五戶村民未完成拆遷，工作人員正在與其協商，“但難度很大，一直沒有太大進展。”
　　據西安市市政公用局新聞中心負責人矯鵬介紹，2014年上半年，西安市市政公用局共有環南路綜合改造、東大街市政配套、明光路、東門立交等36項市政建設項目完工並投入使用，到今年11月底還將有41項市政工程相繼完工，屆時將極大方便西安市民的出行。
　　此外，關於鳳城二路東段未修通的問題，矯鵬稱，預計11月底就能修通。
　　>>投訴
　　工地未公佈圍擋時限可打12319
　　華商報記者從西安市市政公用局瞭解到，目前西安的施工圍擋分為三類。第一類是地鐵圍擋，占全部圍擋的一半多；第二類是市政建設圍擋；第三類是市政建設以外的圍擋，比如水、熱、氣等施工圍擋。根據規定，每個施工場地都要設置標識牌，公開施工周期、圍擋時限，公佈項目負責人和監管部門聯繫方式，讓市民看了公示牌就能瞭解哪一處圍擋由誰建設、由誰監管，隨時監督。
　　10月19日，記者從西安市挖掘道路工程信息查詢系統中查到，截至19日，西安共有198個道路施工項目，每個項目都詳細標註了項目名稱、施工單位、開挖和竣工日期，並標註了距離竣工還有幾天。
　　西安市市政公用局工作人員說：“如果市民發現施工場地未張貼施工周期、圍擋時限這些內容，可撥打12319，市政執法監察大隊將會處理。”本組稿件由華商報記者馬群 楊琰冰 採寫
　　（原標題：西安『斷頭路』城南最多(圖)）